（原标题：小米再次辟谣！“SU7产能由10.7万辆增至13.3万辆”为不实消息）

3月18日，小米官方在微博发布消息，辟谣小米SU7产能相关传闻。

据了解，一位汽车博主今日发文称“网传小米su7的产能，从10.7万提升至13.3万”，引发业内广泛关注。

年内已多次辟谣

开年以来，围绕小米汽车，小米公司官方已多次辟谣。

1月初，网络传出关于小米汽车产业链的图片，包括电池、车载电子、车体电子、动力系统、底盘系统、车身等方面的合作商均被曝出。对此小米公司称，经核实，其中内容至少有50%完全错误。

1月下旬，网络传出小米汽车交付时间，称其预计在六月开始交付，对此小米公司称，相关信息纯属捏造，完全子虚乌有。

2月下旬，又有消息称买小米汽车就送北京牌照，小米公司也紧急辟谣。不久后，网传的一份调研文件显示，小米汽车将于今年3月实现首车上市、4月交付，一季度整车产量约2000辆，产值4亿元。对此，小米公司称，经详细询查，此信息完全失实，并不存在所谓相关“调研”及所谓关于产量产值的预估。

将于3月28日正式上市

事实上，自雷军宣布造车以来，小米汽车的动态便一直备受关注。

3月12日，小米终于宣布，旗下首款智能汽车——小米SU7将于3月28日正式上市。上市即交付、交付即上量。与此同时，小米SU7在全国29城59家门店同步开启预约。

在去年12月举行的小米汽车技术发布会上，雷军曾表示，小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的“梦想之车”。同时，小米汽车将通过15年到20年的努力成为全球前五的汽车厂商。

铃木汽车于2024年6月7日宣布，将于明年年底前关闭位于泰国罗勇府的生产工厂。该工厂自运营以来，始终未能达到年产6万辆汽车的目标，特别是在新能源汽车快速发展的背景下，其过剩的燃油车产能成为了难以承受的重担。铃木的这一决定，也标志着这家拥有近百年历史的汽车制造商在新能源转型方面的决心。

另一方面，小米SU7的定价也是市场关注的焦点。雷军曾表示，小米SU7整体配置足够丰富，所以成本很高，对于网友们喊出的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元，他觉得都是在开玩笑。

1月初，曾有网传海报显示，小米SU7将推出四款车型，价格在22.99万元至35.99万元间。此后，被小米集团公关部总经理王化火速辟谣，并强调直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。

而随着小米汽车上市在即，新能源汽车价格战也愈演愈烈，比亚迪、长安启源、哪吒汽车、吉利等相继宣布降价。对此，雷军于3月12日发文表示：“最近不少朋友都问，现在的行业竞争非常激烈，小米汽车有信心打开市场吗？当然有信心，因为，我们是小米汽车，我们已经做好了充分的准备。”

此外，3月18日，雷军再次在微博发布消息，为小米SU7发布会倒计时10天，并表示：“马上就到三年之约、交作业的时刻滁州股票配资，还是非常激动。”